也许是发生在您身上的事，也许是发生在您身边的事。或许不是发生在您身边的事，或许即将发生在您身上的事！



等趟车用了45分钟 
早高峰终于看到公交车的影子了。等了近45分钟的车终于缓缓开进站台，一大批早己等的不耐烦的乘客向觅到“猎物”。“你别推我、挤什么呀、讨厌”带着急切的心情蜂拥而至的上了车！家住在马家堡西路星河城3期社区及周边社区居民每天都是怀着这样的心情期盼54路的到来。

等过四季 心情迫切 
“今天等了20多分钟还算顺利，有时候甚至要等１个小时左右。”在市区工作的张先生无奈的告诉我，54路公交车是从城南嘉园北开往金家村桥东，沿途经过宣武门地铁站。因此乘坐的人非常多。可由于该条线路的公交车实在太难等，只有碰巧遇上它才会乘坐。李女士说：这种现象持续一年多了，曾多次向“李素丽热线”反映过情况，但一直都没有任何结果。“我们是从凛冽的寒风中迎接来了炎炎烈日，这种痛苦的等待何时到边际。都说南城的建设不如北城，可在公交出行方面千万不要再体现出不成了”靳先生强调说。

社区居民的疑惑
同在一个车场的其他公交车，在早高峰期间都能够做到每几分钟发车一次，甚至可以连续发车。为什么54路就做不到呢。问题何在？

车队管理不到位 当班司机苦难言
据车队司机介绍，54路车队一共有25辆公交车，早高峰的发车顺序为城南嘉园到市区发车5个班次，市区至城南嘉园发车为20个班次。当问到是否存在管理上的问题时，该司机无奈的表示不清楚。但在出车的过程中，经常听到乘客的反应发车少等方面的意见。

减轻交通压力 居民献计献策
“沿途经过和平门地铁站的66路，首发车站能与54路在一起，这样出行就方便多了。起码可以为54路发车少的问题减轻一部分乘坐压力”田女士强调说。由于附近居民都是在市区内工作，希望车队能够尽快调整现有的发车顺序，已满足高峰时间社区居民的出行。 
                                                         
                                                         发表于08年6月6日
                                                         文并摄/拆迁办主任

这肯定不是公交车，是长途汽车！！